2015年4月20日股市开盘前,上一个周末发生了N多事,都是令股市心惊胆战的事件,好比是让心脏在玩过山车,先是周五高开高走,让股指再创了7年新高,这让新入市的股民们欢庆雀跃,一入市就赶上如此好赚钱的市场,的确可喜,但在收盘后有报证监会新闻发言人提到,要促进融券业务发展,丰富券源渠道,满足市场融券需求,这啥意思?很简单就是现在融资太多了,融券没有充分的被使用过,当市场指数被越推越高时,也是可以适时更多的做融券,也就是可以利用做空工具获利,当市场开始全面解读目前指数的位置高低时,当风险意识极强的高手和老股民,及已经部分不看好现在的高估值的机构、基金们也欢呼雀跃了,因为,市场的态度正在倒向看空的一方,市场有时候就是这样的充满了戏剧色彩,但这也影响到了管理层的出牌节奏,担心周一出现暴跌,所以,更戏剧的一幕上演了,在周六证监会紧急辟谣,说不要过分解读对于融券的言论,到此为止,市场中的多空双方乱了,最高管理层的目的利用市场,利用闲散资金盘活经济,但经济到目前为止真的是依然不挣气,证监会职责是监督市场,明知道再这样下去风险会越来越大,未来一旦出问题将会象洪水决堤一样无法控制,政策市将会导致一个异常畸形的4月20日周一(2015年的)怪异股市,这一天将会出现剧烈振幅。


补充说明:央行降准是利多市场,但我不知道央行是睿智,还是愚蠢,这是是针对股市的观点,对于经济整体是极度利好,下面的观点依然仅仅是针对股市而言的,在目前点位降准,是风险很大,且后患无穷的,怎么说呢?很简单,目前的股市的价格和指数都在高位,对于机构、QFII、社保绝大部分的基金,谁愿意在这个点位接盘,帮市场抬轿子呢?他们都是抄底专家,从来不为市场抬轿子的,你想让他们高位接货,那不是痴人说梦话吗?所以,如果央行等大盘指数调整个一百到两百点后出利好,那市场再起一波行情很可能今年就能见到6000点之上了,但是现在出利好简直是害人,证监会心知肚明如果按目前的状况走下去,盈利都偏高,成本却偏低,没有振荡太高筹码成本的话,一旦减持就会洪水决堤,无法控制,所以,今次央行降准虽然是利好股市,但却给股市埋下了一个定时炸弹,要不了多久就会引爆,市场不会一直上行额,这样会出现最大的资金首先了结,只要有一个大机构转向,市场就会出现极度惨烈现象,大家可以百度一下“荷兰郁金香”事件,当有第一份合约出空时,市场根本不需要知道原因的开始争先恐后抛出合约,唯恐落后,以致于荷兰经济几乎遭到毁灭性打击,所以,出消息时间的把握异常重要,这个当口出利好,基本类似用鸦片止痛了。

说完消息面,我们下面来看看,真实的历史上的4月19日的数据(摘录自“中金在线”中的一篇文章),所谓“4·19魔咒”,就是4月份第二周4月19日(前后,当天有时会是周末)都会出现一次大跌,比如
2007年4月19日,上证指数暴跌4.52%;
2008年4月18日(19日为周末),上证指数暴跌3.97%;
2009年4月19日,上证指数大跌1.19%;
2010年4月19日,上证指数暴跌4.79%;
2011年4月19日,上证指数大跌1.91%;
20012年4月19日,上证指数跌0.09%;
2014年4月21日(19日为周末),上证指数跌1.52%。
值得注意的是2010年4月19日,当时恰逢楼市调控政策出台,又是股指期货上市,当日期指5月合约下跌6.8%,沪指从3000点上方跌到2319点才见阶段性底部。而A股当下也面临着同样境遇:中证500股指期货和上证50股指期货于4月16日上市交易,此外,17日傍晚证监会公布证监会发布规范两融七要求,加上管理层发文支持机构参与融券做空,监管层两头挤A股泡沫……下一个“4·19魔咒”可能来临?
这些数据真实,观点虽然带有疑问,但明眼人一看就知道其表达的结论了,所以,无论周一涨跌,都要谨慎对待,就个人建议,依然减持。

再看周五A股收盘后外盘的情况,全线暴跌,德国跌300多点,美国跌将近300多点,英法还好由于他们的指数不高,仅在4位数,但也一个跌60多点,一个跌了80多点,从另一个侧面看,中国市场的风吹草动都会影响到国际市场,我们盘后官方言论也被国际市场中的资本严重关注,想想现在的世界真的是小啊,地球村,大家都是村民了。

最后一个问题依然是基本面的事情,目前的经济情况实属无法支撑目前的股价,虽然,股市是经济的先行指标,但它依然不能脱离实体经济天马行空的乱跑啊,我们就拿最能看得见,摸得着的南北车(现在被成为:神车了)来说说,南北车从5~6元涨到了近期的35元左右,首先从绝对估值的财务盈利上来说,它能和石化双雄的盈利能力比吗?肯定不行,而且差太远了,也许你会说这是两个不同行业,盈利能力有差异很正常的,那好我们换一个角度来说,自从有股市以来,有很多可以做综合类比的方法、规则、数据都在不断的产生和发展中,拿一个最简单的相对估值来说,就是每个股票的溢价能力,所谓的溢价能力是一个综合评定值,既有其盈利能力,又有市值大小对投资者的心理影响,以及上市公司的产品在市场的供求关系的平衡状况等等的综合评估,如创业板的相对估值就会偏高很多,反观权重就会偏低,更重要的原因一是当股价越高时,每推动一个百分点所需的资金量差异太大了,盘小所需资金就少,盘大就需要大量资金,最后没资金再推时,就是暴跌的开始,这是一种自然规律,不要以为现在市场钱多肯定没事,那是人傻,不是钱多的问题,中石油最终不是还是从48元上跌下来了,所以,南北车未来股价会涨到哪里,我们现在不去揣测,但就目前的价格已经是高估很多倍数了,在说回来高铁走出去只是一个预期而已,到现在谁有看到我们真正签署合约开工了的,谁能报上几个来?那么,到年底还是没有的话,他们的结算会是怎样的呢?你们自己去猜吧,还有一点要告诉大家,很多权重大的股票如果出现暴涨后,砸到底板后,很可能10年、20年都不会再回到曾经创造过的辉煌高点了,全世界的股市都是如此,所以,盘子小的股票你在高位站岗也许未来不久你还能解套,权重也许待到你头发白了,也很难解套了,信不信,各位首先可以参看一下中石油整个标的。

近期有人问我,我以前说过的军工股和有色股怎么处理,很好处理,军工虽然短期有补涨现象,但一旦进入调整期一样不会幸免被动调整,这里要说一下,不是因为涨得少或还没有涨过的股票,进入下跌或调整周期,就不跌了,不调了,这是错误的观点,而是照样会跟跌和调整,只是幅度会小很多,一旦进入反弹期它们的反弹也会相对较大,甚至会因为反弹而启动行情,从而脱离前期涨幅巨大的股票的调整周期,这就是股市中最有意思的地方,所以,如果这两个板块有盈利的就先卖出,如果没有盈利的话,可以继续持有,进入反弹周期时可以继续增持,这两个板块中有色会是持有周期最长的一个。