本博文只是个人对股市的思考,股市有风险,买卖需谨慎。   


    今日两市双双大幅高开逾1%,沪指盘中大涨逾2%,突破4500点,央企改革概念爆发,两桶油涨停。午后两市高位继续拉升,4500点失而复得。截至收盘,沪指涨3.04%报4527点;深成指涨1.44%报14809点,创业板指冲高2800点后回落,涨0.47%报2747点。

盘面上,各板块涨多跌少,石油板块在两桶油涨停带动下大涨逾9%,领涨各板块。港口水运大涨逾5%,铁路、船舶、航空、煤炭等板块涨幅居前。通信、机械、医疗等板块跌逾1%。翻开牌面看看,最吸引人的莫过于央企重组潮,南北船;中铁、铁建;两桶油;中远、中海;联通;武钢等等。下面先来看看已经重组和有重组预想的个股:

除了南北车合并以外,央企的实质性重组其实已经在A股出现了多个例子。国投旗下的中纺投资已于去年以182亿元并购安信证券,国投旗下另一家上市公司国投中鲁则被江苏环亚借壳;中国节能环保集团公司旗下启源装备获注六合天融;另外中电投集团与国家核电技术公司将重组,中电投旗下上海电力等个股股价也出现了大幅上涨。南北车合并无疑会给其进军国际市场带来更多话语权及业务,而其他央企合并的消息或也有此类效应,

另外一些上市公司有望从央企重组中获得其他的资本机会(如被借壳或者资产注入等形式),也是对上市公司有重大的利好作用。而随着市场及政府的持续推进,各大派系的央企重组到底会以什么方式演绎,值得大家关注。
    如果非要从中选择的话,我目前看好中国中铁中国铁建,当然南北船也不错,可是前面我进进出出好几次了,不多说了。为什么选择铁建和中铁,因为这两个项目需要在国际提高竞争力,和南北车类似。

可能有些人不太知道,其实我国的船舶制造业即便合并了竞争力也不会太大,外国船既便宜又耐用,跟南北车不一样,高铁中国是领先技术,而基建项目中国从来都不弱。所以我看好中铁和铁建。

 

从上图可以看出,中铁的市净率和PE远低于南车,仅仅做一个参考对比,我认为中铁的目标价至少在26元左右。而且,相对于其他央企重组时间可能会更早!不要问为什么,仅仅是个人对市场消息的理解。如果非要建仓这部分的话,中铁或者铁建不错!

 

那么再来说说4500点以后的操作。主要围绕几个方向:
(一) 央企重组概念 (二) 一带一路概念

看了大家的评论之后感觉大家都在着急手中的个股如何操作。我们一个个来讲:
华东重机不说了,出公告了。周五赚钱了今天开盘即跑路,还有那么多好股等着呢。这类股属于短线股,一点10天内达不到目标值就要设置止损点,我帮得了一次,帮不了第二次,我建议逢高卖出,如果你割肉了,请简单直接粗暴点。

法因数控: 机器人概念 ,有重组预想,可以继续潜伏,最理想办法就是高抛低吸,逢低补仓,逢高抛出。

红星发展: 同样潜伏股,不过我今天竟然获利3个点就跑了,后面告诉你们买了什么。

金种子酒: 继续持有。

东风汽车:我目标值10元。

至于宝新和联通:你看看我怎么说的。

武钢股份:今天我把卖法因数控和其他的资金入了武钢,注意长期持有。 还记当初武钢怎么说的吗?

如今4500点以后,股市分化开始严重,不再是板块普涨的行情,28行情日益严重,但是只要你选对个股,耐心持有,切忌不要频繁换股,选对了个股,一天盈利2-5个点也可以跑路,如果做中线股,不必在意每天的涨跌,因为他会有那么几天会持续拉升的。

对于百事通和东方明珠,我的操作是29日出一半,前面获利30%了,剩下一半由他去了。

所以坚定持有好股,你就会在牛市中多赚一点。你看当初我告诉你们我中长线鲁信创投吗?

今天的意思就是告诉大家,目前玩短线的控制一下仓位,追涨杀跌的选择好标的,潜伏的尽可全仓,设置好止跌线和盈利兑现标值,不要贪图一时盈利或为一时亏损懊悔,多给自己一点时间。

另:你们不觉得今天内蒙君正停牌很有意思吗?我想说呵呵,目标值我看到35元。时间嘛,即便个把月又如何!

5月初我会重点考察两只股,目前还在观察,一但形成突破我会计算式告诉大家。今天的这篇博文反复编辑了几次才完成,希望能帮到你们。

最近注意观察一下 汉王科技