成睿毅:8.28现货黄金现货白银原油操作建议分析

  

  【成睿毅市场消息解读】:

  

  昨日大宗商品全线反弹,其中大宗商品之王的原油狂飙10%,昨天上涨188个点,现货铜上涨4.21%,大宗商品反弹带动现货白银上涨至3012,涨幅1.88%,白银由于其避险属性弱,工业需求旺盛决定其跟随大宗商品的走势。同时昨夜美盘公布的美国第二季度GDP修正值为3.7%,大幅好于预期和前值,美国第二GDP初值不及预期一度令市场担忧美国经济复苏情况,修正值大幅上调明确显示美国经济稳健发展,在全球金融动荡之时给市场带来稳定作用,市场风险情绪大涨,美股继续反弹,同时初期失业人数继续保持低位,意味劳动力市场持续改善,美国经济稳健发展。昨天美元指数继续上行冲击96关口,美元指数已经连涨三日,避险情绪减弱使得黄金成为冷落对象,黄金昨日报收1124,日线收十字阴线,预计近期黄金白银再次分化,表现为黄金弱势,白银相对强势。昨日原油暴涨10%预计大宗商品的反弹预计将会延续,商品的中长期底部逐渐显现。

  

  昨天一同公布的美国第二季度PCE物价指数修正值为1.8%基本符合预期,同时今天将公布另外重磅PCE数据即美国7月核心物价指数年率,美联储一直比较钟情于PCE数据,其认为更能反映美国通胀情况,而美联储向来以中长期通胀2%作为美联储的加息条件,随着9月份利率会议的临近,最新公布的GDP数据,房屋销售数据持续表现优良,市场对于美联储加息预期有所上升,而且关键性的通胀指标若稳步向2%目标前进,美联储加息的可能性就大大增加。

  

  【成睿毅黄金,白银,原油技术分析】

  

  黄金:

  

  现货黄金日线图上看,目前金价呈现"三只乌鸦"形态走势之后昨日收取一根十字星,预示着后市金价仍将下行。从黄金分割线看,区间1307.31-1073.4的黄金分割价位1162.75(0.382)和1128.6(0.236)均已被跌破,成睿毅预计金价继续下探的概率较大。不仅如此,日线KDJ指标三线拐头向下形成死叉,表示金价仍将下跌。四小图上看,K线位于布林下轨开口向上运行,短期内成睿毅认为金价趋势还是空头为主走势,此番下行趋势仍未结束,黄金跌破上行通道后表现弱势,短线预计反弹之后再次下行,美元连续上行黄金继续承压,短线技术指标看涨,预计反弹之后仍然是好的沽空点,今日黄金阻力1135,支撑位1112。若MA30均线被击穿,下方或进一步下探布林带下轨位置,操作上仍建议保持高空、反弹做空的操作手法;点位或许会有稍许误差,但顺势操作绝不会是作死的表现。

  

  白银:

  

  现货白银日线图上看,白银在回测2880一线后得到一定支撑,并在昨日出现反弹,银价处于布林中轨与下轨之间,仍有向上需求,MACD运行与0轴一线,KDJ向下发散与50下方并逐渐开始聚合,暂时依旧为空头占据优势,但大幅下跌后需要的反抽并未完全运行完毕,操作上顺势为主即可;四小时图上看,银价在急跌后收到2880一线支撑并有所反弹,目前已经开始测试布林中轨,MACD运行与-50附近并形成金叉,绿柱变短并开始被红柱取代,空头势能衰减,KDJ向上发散与50上方,多头占据主动地位,日内操作建议低多为主;

  

  原油:

  

  现货原油日线图上看,原油在创新低至244一线后,并没有延续跌势,近几日出现反弹,结合K线以及MACD来看,原油日线有明显的底背离迹象,目前已经强势突破262以及270一线的压力位,上方还有进一步上涨空间,强压力位278,目前多头力度较强,不宜盲目做空,日线开始走强,回调做多将是后期主要思路。4小时图上看,上方已经强势突破60周期均线压力位,K线呈现多头排列的格局,MACD金叉持续放量,多头格局不改,关注上方278一线阻力,若突破或将进一步拉升。受昨晚原油期货合约影响,多头能量得到一定释放。

  

  【成睿毅黄金,白银,原油操作建议】

  

  【8月28日现货黄金操作建议】:

  

  【策略一】:日内金价初次上探1130-1132一线沽空,止损3-5美元,目标1120-1115;

  

  【策略二】:日内金价回踩1115-1118一线进多,止损3-5美元,目标1125-1130;

  

  【8月28日现货白银操作建议】:

  

  【策略一】:亚盘时段银价回踩2940-2950一线进多,止损30元,目标2980-3000;

  

  【策略二】:日内银价上探3030-3050一线沽空,止损35元,目标2950-2960。

  

  【8月28日现货原油操作建议】:

  

  【策略一】:油价回调至271做多,止损269,目标看276-278-280;

  

  【策略二】:油价上方见282做空,止损284,目标看277-275;

  

  【策略三】:油价其次关注267支撑及263支撑,上方282阻力;